Duraluminium, duralum czy dural – to jeden z najstarszych stopów aluminium. Wytworzone przez niemieckiego metalurga, Alfreda Wilma, w 1903 roku w miejscowości Düren w Niemczech. Szeroko spopularyzowany został dzięki użyciu duralu do budowy lekkich rowerów i ich części we Francji.
Foto: plakat reklamujący rowery z duralu
Zbudowany głównie aluminium oraz miedzi, manganu, magnezu, stop jest miękki i plastyczny i wymaga procesu utwardzania wydzieleniowego. Oddziaływanie wysoką temperaturą sprawia, że zmienia się struktura stopu, staje się on mocniejszy i bardziej odporny na korozję. Dural jest miękki i daje się łatwo rolować, składać i kuć, dzięki czemu może być ukształtowany odpowiednio do wymagań projektu. Jego dodatkową zaletą jest lekkość i wytrzymałość, dlatego też szeroko wykorzystywany jest np. przy konstrukcji samolotów.
Foto: do budowy pierwszego samolotu produkowanego na masową skalę używano duralu
Dzięki swym właściwościom, dural używany jest:
- do budowy prętów, bolców czy listew, używanych do budowy maszyn;
- Do budowy struktur i szkieletów samolotów i ich części;
- Do budowy wszelkich części maszyn, wystawionych na wysokie temperatury, jak np. elementy silników odrzutowych, wirników, tłoków itp.;
- Do budowy kół samochodów ciężarowych,
- Jako blacha -do budowy nadwozi samochodów, podłóg itp.
Duraluminium jest niezwykle popularnym materiałem wykorzystywanym w przemyśle lotniczym i motoryzacyjnym. Dzięki jego wytrzymałości i odporności na wysokie temperatury, nadaje się on do nawet najbardziej wymagających projektów.
